Профессиональная замена или ремонт АКПП Лексус RX300
Последнему сошедшему с конвейера Лексусу RX300 (а произошло это в 2003 году) исполнилось уже полтора десятилетия – срок не малый даже для столь надежного авто, как машина этой японской марки. Так что ничего удивительного в том, что пришло время всерьез занятья его трансмиссией, нет.
Особенности четырехступенчатой АКПП
На всех лексусах этой серии стоит четырехступенчатая автоматическая коробка переключения передач – аппарат, может, и не идеальный в плане обеспечения стабильности работы мотора (четыре передачи это, все-таки, маловато, особенно, для трехлитрового мотора) зато надежный, долговечный и неприхотливый. Собственно, этим и отличаются АКПП Aisin, стоящие на всех лексусах без исключения. Ресурс этого агрегата, если верить производителю, приближается к полутора миллионам километров.
Но даже и при бережной эксплуатации машины, при скрупулезном соблюдении всех норм и сроков, плановых ТО ее трансмиссия понемногу изнашивается и начинает требовать ремонта.
Признаки неисправности АКПП
Об этом свидетельствуют следующие признаки:
- неоправданное падение мощности автомобиля;
- резкое увеличение уровня расхода топлива;
- появление, поначалу почти не ощутимое, рывков в моменты набора/сброса скорости;
- посторонние звуки (стук, скрип, скрежет), сопутствующие переключению передач (либо в отдельных случаях, либо между всеми ступенями);
- постоянная протечка масла (что можно обнаружить, заглянув под днище автомобиля после его продолжительной стоянки);
- заклинивание рычага коробки в кулисе;
- горящая лампочка «чек» на приборной панели – тревожный сигнал может быть как непрерывным, так и появляющимся время от времени, например, при переходе с одной передачи на другую).
Ремонт АКПП Лексус RX300
Для того, чтобы ремонт был успешен, необходимо соблюдение трех условий:
- наличие в автосервисе современного диагностического и ремонтного оборудования;
- наличие оригинальных запчастей, которые могут потребоваться в процессе ремонта;
- соответствующая квалификация специалиста, осуществляющего диагностику и ремонт АКПП Лексус.
Ремонт или замена АКПП Лексус, какими бы причинами его необходимость ни была обусловлена, всегда начинается с подробной диагностики, вышедшего из строя агрегата. На начальном этапе это компьютерная диагностика, в процессе который мастер считывает и расшифровывает информацию, хранящуюся в памяти электронного блока управления (ЭБУ) коробки-автомата. Тем самым определяется ее неисправный блок. Им может оказаться:
- гидротрансформатор;
- механический блок, представляющий собой традиционную МКПП;
- электронная составляющая коробки-автомата.
Далее наступает время следующего этапа: демонтажа коробки и полной ее разборки (либо разборки проблемного блока). Только после того, как причина неисправности будет установлена, мастер предложит заказчику возможные способы решения проблемы и тот выберет метод устранения неисправности, можно будет говорить об общей стоимости ремонтных процедур.
При незначительных сбоях в работе АКПП ее ремонт, скорее всего, окажется незначительным. Он может состоять либо в тщательной промывке гидроблока и радиатора охлаждения коробке, зачистке окислившихся контактов соленоидов (клапанов, определяющих направления циркуляции масла в гидроблоке), замене электропроводов. Но при серьезном уровне износа тех или иных комплектующих АКПП без замены последних будет не обойтись.
Формирование цены на ремонт АКПП Lexus RX300
Основную стоимость ремонтных работ составляют два пункта:
- стоимость новых комплектующих;
- стоимость услуг мастера.
В случае с ремонтом АКПП доля последней весьма велика, и это понятно, ведь даже простой демонтаж и разборка АКПП требует существенных трудозатрат и занимает продолжительное время. При этом опытный мастер всегда даст гарантию на выполненные им работы.