Сколько стоит промыть гидроблок АКПП: цена профессионального выполнения в автосервисе

Неслучайно гидроблок называют сердцем автоматической коробки переключения передач. Не будь его, АКПП превратилась бы в обыкновенную механическую коробку. Назначение гидроблока в том и состоит, чтобы переход с одной передачи на другую осуществлялся без помощи водителя, то есть автоматически.

Конструкция и принцип работы гидротрансформатора

Представляет собой это устройство герметичное пространство со множеством каналов, по которым циркулирует трансмиссионная жидкость.

При открытии того или иного клапана (соленоида) жидкость устремляется в открывшийся канал, давая тем самым механическому блоку АКПП включить ту или иную передачу.

При незаведенном моторе масла в гидроблоке нет – оно начинает поступать в него в момент запуска двигателя, постепенно достигая определенного (рабочего) давления. Достигается это путем работы электронасоса. Как только водитель переводит ручку переключения режимов трансмиссии в положение «D», насос начинает работать с большей интенсивностью и поток трансмиссионной жидкости заставляет вращаться колесо турбины. Оно же, в свою очередь, приводит в действие реакторное колесо. Чем сильнее вращается первое, тем сильнее и второе. Однако, зависимость здесь не линейная, так что передаточное число может меняться уже на этой стадии.

Наиболее частые причины засорения гидроблока АКПП

Если вскрыть гидроблок и посмотреть на него изнутри, то он будет напоминать собой весьма запутанный лабиринт, по «ходам» которого и циркулирует трансмиссионное масло. Достаточно закупориться одному такому ходу, и коробка сперва просто начнет сбоить, в скором времени ее работа будет и вовсе парализована.

К сожалению, такие случаи далеко не редкость и происходят они по двум причинам:

• По вине некачественного трансмиссионного масла – в этом случае каналы гидроблока забиваются его сгустками;
• Из-за загрязнения масла металлической пылью или даже тонкой стружкой, образующимися при образовании на стенках каналов задиров в процессе износа механизма.

Сколько стоит полностью промыть гидроблок АКПП: цена сервисного подхода

Для возвращения работоспособности агрегата необходимо будет промыть гидроблок АКПП цена чему может сильно колебаться в зависимости от нескольких факторов:

• Конструкции, марки и модели АКПП;
• Степени загрязнения гидроблока;
• Марки и модели автомобиля (на ряде машин доступ к этому агрегату сильно затруднен, в результате чего даже простой демонтаж коробки-автомата отнимет у мастера много сил и займет много времени.

В связи с этим к полной и тщательной промывке гидроблока, в процессе которой этот агрегат полностью разбирается и каждая его деталь промывается отдельно вручную, прибегают не всегда, а лишь тогда к тому есть особые показания, в первую очередь, систематические сбои в работе АКПП, вызванные закупориванием каналов гидроблока.

Плановая же чистка этого устройства осуществляется без его разборки и даже без снятия с автомобиля: из АКПП сливается масло и через гидроблок под давлением пропускается специальная моющая жидкость. Достижение идеального результата при такой технологии невозможно, зато она существенно удешевляет эту процедуру.

Качественный ремонт АКПП с первого «стука»: общие признаки сбоев в работе коробки автомат

К сожалению, далеко не все проблемы, связанные с качеством работы коробки-автомата, лечатся этим методом. Сложность состоит в том, что практически все неполадки АКПП дают о себе знать одинаковым набором признаков:

• Появлением рывков и толчков при переходе с одной передачи на другую;
• Посторонними механическими звуками, сопровождающими переключение передач – ударами, треском или скрежетом;
• Несвоевременным переключением передач, из-за чего двигателю время от времени приходится работать то на повышенных, то на пониженных оборотах;
• Снижением мощности автомобиля при стабильно работающем двигателе (просто часть этой мощности «съедает» плохо работающая коробка);
• Увеличением уровня расхода топлива.

Когда нужна промывка гидроблока АКПП: цена своевременного обращения на СТО

Некоторые недобросовестные мастера предлагают клиенту попытаться решить проблему «малой кровью». Дескать, попробуем промыть гидроблок по упрощенной схеме – вдруг после этого он заработает. Но, как известно, скупой платит дважды. Так что, скорее всего, на такую услугу как промывка гидроблока АКПП цена увеличится для вас раза в полтора: сперва вы заплатите за промывку агрегата без его демонтажа и разборки, а потом заплатите еще и за скрупулезную его чистку.

Даже если после первой процедуры коробка и перестанет сбоить, шанс, что тревожные симптомы вскорости вернутся, остается большим. Поэтому лучше не искушать судьбу и провести ремонт трансмиссии автомобиля по всем правилам. В конечном итоге это окажется и качественнее, и дешевле.